Desemprego Mundial

Duzentos milhões de pessoas estão desempregadas no mundo. O número é assustador, se levarmos em consideração a população economicamente ativa.

Somente nos últimos três anos, o aumento foi de 23% ( vinte e três por cento ) em relação a 2008. Enquanto isto, representantes políticos e ministros do G20 debatem o que pode ser feito para minimizar a crise.

Há necessidade de uma ação rápida e imediata, caso contrário haverá uma recessão tão forte quanto a de 2008.

Aumento do IPI

A alguns dias o governo brasileiro elevou em trinta pontos percentuais a alíquota de IPI para carros importados, ou seja, o consumidor vai pagar a conta. Pergunto, esta é a medida certa para proteger a indústria nacional ?

Com certeza não. Precisamos que o governo haja no sentido de reduzir a carga tributária e outros custos diretos que tornam nosso custo de produção caro, pois precisamos tornar nossa indústria competitiva para que possamos competir em um mercaddo global.

O caminho é desonerar a produção e, por consquência, gerar empregos e renda.

Importadoras reagem ao aumento

    Como havia comentado anteriormente, o IPI para carros com menos de 65% das peças fabricadas no Brasil sofrerá um aumento. A ABEIVA - Associação Brasileira dos Importadores de Veículos não concorda com essa decisão. Veja a matéria publicada no Jornal de Santa Catarina:

    SÃO PAULO - A Associação Brasileira dos Importadores de Veículos (Abeiva) reagiu à alta do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) a carros importados e afirmou que a medida é resultado do lobby da indústria nacional para acabar com a concorrência.

    Segundo o presidente da associação, José Luiz Gandini, sem a disputa de mercado com os veículos importados, os fabricantes nacionais podem elevar os preços.

    Gandini também sugeriu que China e Coreia, países mais afetados pelas novas barreiras, devem enfrentar o Brasil na Organização Mundial do Comércio (OMC) contra a decisão.

    Na quinta-feira, o governo anunciou que o IPI vai aumentar 30 pontos. Atualmente, o tributo varia de 7% a 25%, dependendo do modelo e da potência. Agora, ficará entre 37% e 55%. Para o consumidor, o impacto será de 25% a 28% de alta no preço, afirmou o ministro Guido Mantega.

    A medida atinge 19 dos 40 veículos importados mais vendidos no Brasil, segundo a Agência AutoInforme, especializada no mercado automotivo. A razão é que a maior parte dos automóveis importados é proveniente da Argentina e do México, países que têm acordo automotivo com o Brasil, ficando imunes à alta do imposto.

    O presidente da Abeiva disse ainda que o prazo dado pelo governo para se enquadrar na nova medida, de 45 dias, é inconstitucional e que vai recorrer à Justiça caso a presidente Dilma Rousseff não reavalie o prazo.

    Segundo dados da Abeiva, as empresas associadas correspondem a 5,8% dos carros comercializados de janeiro a agosto deste ano no país. Foram 528,5 mil unidades importadas.

    O presidente da JAC Motors no Brasil, Sérgio Habib, disse que o decreto inviabiliza a construção da fábrica da empresa no Brasil com início previsto para 2014. O investimento seria de US$ 600 milhões.

IPI maior para os importados

    Você que tem um carro com peças importadas, fique atento! o IPI para carros com menos de 65% de peças fabricadas no Brasil terá um reajuste de 30 pontos percentuais.

Confira a matéria do Jornal de Santa Catarina:

    As montadoras de veículos que investirem em inovação e usarem uma proporção mínima de componentes nacionais deixarão de pagar Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) mais alto. Quem não cumprir estes requisitos terá o imposto reajustado em 30 pontos percentuais. As medidas foram anunciadas ontem pelos ministros da Fazenda, Guido Mantega; do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel; e de Ciência, Tecnologia e Inovação, Aloizio Mercadante.

    O incentivo, que pretende melhorar a competitividade do automóvel brasileiro e estimular a produção dentro do país, vigorará até 31 de dezembro de 2012. Além de automóveis de passeio, o benefício englobará a fabricação de tratores, ônibus, caminhões e veículos comerciais leves. Por causa do regime automotivo comum entre o Brasil e a Argentina, as montadoras que atuam no país vizinho também serão beneficiadas.

    Entre os requisitos estabelecidos para se livrar do aumento do imposto estão o investimento em tecnologia e o uso de 65% de componentes nacionais (do Brasil e da Argentina). As montadoras também terão de executar pelo menos seis de 11 etapas de produção no Brasil. Os veículos fora do Mercosul automaticamente passarão a pagar imposto maior.

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Os Sorrisos da Enchente

   A enchente, que aconteceu nos últimos dias, não foi feita só de tristezas. Em um blog de fotografia do Grupo RBS, o fotógrafo Diorgenes Pandini divulga imagens de pessoas sorrindo, em meio a tragédia. Abaixo podemos vizualizá-las:

   Para conferir o post na íntegra, basta acessar o blog Retratistas

Novidade da Oktoberfest! Tecotecopeia

 

    Um avião sustentado por três rodas de bicicleta e um motor, com cinco assentos e a Marilyn Monroe como atração principal. Assim será a Tecotecopeia, o brinquedo que a Planetapeia vai estrear nos desfiles da 28ª Oktoberfest, na Rua XV de Novembro, em Blumenau. Como o 15º brinquedo de Nerino Furlan é destinado para menores de cinco anos, não será movido a chope como os demais, e sim a leite nas mamadeiras. O figurino dos tripulantes será o traje típico alemão e um chapéu contemporâneo, para simbolizar o culto às tradições e às novas gerações.

    Furlan projetou o brinquedo com inspiração no desenho animado Dick Vigarista. Para desfilar na Tecotecopeia, só convidados. Na fila já estão os dois netos do empresário criador. Ele já montou o avião no computador, comprou as cadeirinhas e as rodas. Quinze dias antes da Oktober é que Furlan e dois ajudantes vão se dedicar ao projeto com exclusividade. Serão horas e horas até fazer o modelo sair da imaginação para a realidade.

    – Se ficar pronto muito antes da Oktober, não tem graça. Melhor é concluir quase na hora – afirma o empresário.

Fonte: Jornal de Santa Catarina

Interessante iniciativa do Diário Catarinense:

   Quer ajudar um catarinense atingido pelas chuvas e não sabe como? O Diário Catarinense criou um fórum para reunir pessoas que estão precisando de alimentos, remédios, colchões, móveis, algum tipo de transporte e afins, e pessoas que podem doar esses produtos ou algum trabalho voluntário.

     Para participar basta usar #solidariedadesc no twitter e fazer seu anúncio. Segundo a Defesa Civil, a chuva matou três pessoas em SC, obrigou quase 200 mil a sair de casa e deixou nove cidades em situação de emergência.

Matéria na íntegra aqui

Ensino brasileiro precisa de aula de inovação

    Uma certeza vem se impondo entre cientistas, economistas e outros especialistas: a capacidade de inovar  – de transformar ideias em produtos rentáveis – tornou-se um fator determinante no desenvolvimento econômico das nações. O Brasil ainda precisa dar um salto nesse campo. Em 2009, por exemplo, o país pediu o registro de apenas 464 patentes nos Estados Unidos, ao passo que a Coreia do Sul, no mesmo período, fez 23.950 requisições. "Nações que investem mais em pesquisa e desenvolvimento e que mantêm um setor produtivo mais inovador registram maiores e melhores indicadores econômicos e sociais", diz Luiz Ricardo Cavalcante, técnico de Planejamento e Pesquisa do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea).

    Segundo especialistas, vários motivos explicam a situação do Brasil – um deles é o baixo investimento de empresas nacionais em pesquisa e desenvolvimento. Mas é certo que parte do problema, de acordo com os mesmos estudiosos, se assenta sobre a educação. O ensino das ciências exatas no país está em descompasso com o mundo do século XXI e não estimula crianças e jovens à pesquisa e, portanto, à invenção. "O Brasil tem um dos menores índices de patentes per capita. Isso é preocupante", diz o brasileiro Paulo Blikstein, engenheiro e professor da Universidade de Stanford. "Somos grandes exportadores de commodities, mas isso não é suficiente. Se não investirmos em conhecimento científico e inovação, não teremos um crescimento sustentável." Não é coincidência, portanto, a relação entre quantidade nacional de patentes e desempenho em avaliações de ensino como o Pisa, patrocinado pela OCDE: os países mais inventivos são aqueles cujos alunos do ensino médio se saem melhor  em provas de matemática e ciências.

Confira um quadro dos melhores alunos e mais informaçãos aqui

Chuvas castigam novamente o Vale do Itajaí

Milhares de famílias sofrem mais uma vez com a força das águas em diversas cidades do Vale do Itajaí. Em Blumenau, o nível do rio Itajaí-Açú, às 13h, era de 9,28 m e a previsão é que, até as 21h, o rio atinja 11,6 m; e, à meia-noite, 12,5  m.

Informações atualizadas podem ser obtidas no site da Defesa Civil, Jornal de Santa Catarina e Site da Rádio Nereu Ramos:
Defesa Civil - www.blumenau.sc.gov.br/defesa/boletimnivel.asp
Jornal de Santa Catarina - www.santa.com.br
Rádio Nereu Ramos - www.radionereuramos.com.br

Brasil avança no ranking global

    O Brasil avançou cinco posições no ranking anual de competitividade do Fórum Econômico Mundial (WEF, na sigla em inglês), mas ainda é apenas a 53ª economia mais competitiva do mundo entre 142 países analisados. A organização destaca o mercado consumidor interno e o ambiente sofisticado para negócios como os pontos fortes do país, mas observa que o pouco incentivo à competição, a rigidez das leis trabalhistas e o sistema educacional são áreas de preocupação e prejudicam a posição do país no ranking.

    Ano passado, a economia brasileira havia perdido duas posições, apesar de uma melhoria da avaliação do país nos critérios adotados pelo WEF para formular o ranking, após ter galgado 16 posições entre 2007 e 2009.

    Outros países latino-americanos também registraram melhoras este ano: o México subiu oito posições (para 58º), o Peru ganhou seis (67º), a Bolívia subiu cinco (103º) e o Equador subiu quatro (101º).

    Panamá, Argentina, Barbados e Uruguai também ganharam posições no ranking. O Chile permanece como o país latino-americano mais bem colocado na lista o WEF, na 31ª posição. A Argentina, que subiu duas posições, está em 85º.

Leia a informação na íntegra

Devemos banir as sacolas plásticas?

     Hoje em dia se fala muito em sustentabilidade, e acredita-se que uma das soluções é a substituição das sacolinhas plásticas pelas ecobags. A reclamação é de que as sacolas plásticas poluem mais, não são descartadas corretamente, e o plástico dificulta a decomposição de produtos nos lixões.

     Em uma reportagem publicada recentemente pelo Santa, o jornal faz uma comparação entre as ecobags e as sacolinhas. Segundo o Jornal, 94% da população ainda utiliza sacolas plásticas, e alguns especialistas apontam como essa sendo uma atitude correta, afirmando que o problema da poluição advém da conscientização (falta dela) e do destino adequado para o lixo. Eles dizem ainda que as      ecobags podem conter tinta, estampa e o cromo, que é um material altamente poluente presente na tinta. Afirmam também que de nada adianta utilizar ecobags e comprar produtos que tenham várias embalagens, umas dentro das outras ou até mesmo não separar o lixo. Segundo o educador ambiental e oceanógrafo da Univali, José Matarezi, o que deveria ser repensado é o consumo como um todo, pois consumimos exageradamente.

    
    Outro ponto a favor das sacolinhas é que elas além de serem utilizadas nos supermercados, ainda podem ser reutilizadas como sacos de lixo em casa. Retirando as sacolas plásticas dos mercados e lojas, elas abarrotariam lixões e aterros, pois só podem ser recicladas para se tornarem novas sacolas ou sacos de lixo. Por fim, nos resta decidir o que é mais importante: banir as sacolas ou conscientizar a população para um consumo mais responsável e destinação correta do seu lixo.

Benner Sistemas se une com grupo Globalweb

Empresa de Blumenau funde com grupo Globalweb e fica entre as 10 maiores empresas de tecnologia de informação do Brasil

A Benner Sistemas vai contratar 100 profissionais de informática até o ano que vem. A empresa blumenauense especializada no desenvolvimento de software para gestão empresarial já tem 20 vagas abertas.

A medida faz parte de um plano ousado da Benner que há pouco anunciou a união com Globalweb Outsourcing e MS-Sequoia. Juntas, elas formam a holding (empresa societária administradora) Globalweb Corp S.A., que começa as operações com previsão de faturamento de R$ 240 milhões no ano fiscal de 2011.
 

Assim, a Benner acompanha outra blumenauense, a Senior Sistemas, e passa a figurar entre as 10 maiores empresas de tecnologia de informação do país. Sozinha, a Benner ocupava a 181ª colocação.

A multiplicação dos negócios por meio da união é o caminho para o crescimento. O fundador e administrador da empresa blumenauense, Severino Benner, assume agora a presidência da holding Globalweb Corp. 

Veja a matéria na íntegra aqui.